Усиленный бампер для нивы своими руками чертежи
5 способов сделать силовой бампер на Ниву своими руками
Previous publication. Next publication. Minimize search. VK services.
Большинство владельцев Нивы достаточно активно гордятся своим транспортным средством, которое готово легко преодолевать любые препятствия, невзирая даже на бездорожье. Однако даже такой агрессивный внедорожник нуждается в особой заботе со стороны своего владельца. Именно по этой причине рано или поздно приходится задумываться, как создать усиленный бампер на Ниву своими руками. Некоторых автовладельцев привлекает то, что после проведения такого тюнинга авто значительно преображается, его внешний вид становится более «мужественным».
- Подготовительная работа
- Шевроле Нива — автомобиль из класса внедорожников, который предназначен на преодоление любых препятствий на дороге. При преодолении таковых препятствий возникает риск повреждений, а первым элементом, который страдает чаще всего, является бампер и передок автомобиля.
- Возможна отправка наложенным платежем. Адреса филиалов Расчет стоимости и сроков доставки Отслеживание груза.
- Комплект из двух бамперов. Площадка под лебёдку выполнена из металла толщиной 4 мм, основание бампера - из металла толщиной 3 мм.
- Практически любой человек использующий внедорожник в его естественной среде обитания вне дороги , рано или поздно сталкивается с недостатком прочности штатного бампера, чаще всего это приходит, когда сидишь машиной по самые уши в грязи, уперевшись бампером в землю.
- Бампер уаз своими руками чертежи 65 фото.
- Силовой бампер на уаз чертежи 72 фото. Чертежи переднего бампера на УАЗ
- Автомобильный бампер — приспособление для защиты транспортного средства.
- Бампер будем делать из швеллера 12 мм шириной. Купили для переднего бампера кусок 2 метра.
- Для того чтобы УАЗ Хантер проявил все свои внедорожные качества заводской комплектации явно недостаточно.
Первые силовые бампера увидили свет в середине х годов прошлого века. Они представляли собой обыкновенный металлический швеллер, простая и надежная конструкция. И только с приходом более современных джипов стальные бампера стали видоизменяться и приобретать нынешний вид. В них начали вставлять противотуманные фары, доваривать дуги, делать более легкими и прочными. За добрых два десятка лет появлялись различные варианты на разные джипы. Но все эти доработки касались исключительно автомобилей иностранного производства, а о бампере на Ниву и Ш-Ниву и речи не было, мотивируя тем, что автомобиль безрамный с несущим кузовом и такого рода усилитель будет, мягко говоря, лишним.
